例えばレクサスとか。
でも実際にはどうなんでしょうか？
レクサスのディーラーコーティングはやっぱり高性能？
では本題です。
上記の様に、レクサスほどのディーラーになるとコーティングもさぞ高性能なんだろうな。って思いますよね。笑
ですが実際にはそこまで高性能だったりせず、正直そこまでトヨタのコーティングと変わりません。
レクサスでのコーティングの評判・口コミまとめ
納車から1年後に専門店で診て頂いたところ、コーティングしてないんですか？と言われるほどの効果です。
Dでの施工はお薦めしませんね！まず、磨きの技術が怪しい…施工場所も密閉空間ではなく埃の付着等の心配事が多々あります。
引用：価格.com
実は、ボディコートについて最も気になっていたのが、メンテナンスと保証についてでした。納車前後にもボディコートについては、担当SCから詳しい説明は、一切ありませんでした。なので、嫌な予感はありました。
引用：みんカラ
高額でしたが、5年保証ということで施工したのですが、まだ1年経っていないのにコート力がなくなり、汚れが目立つようになってきました。さらには雨が降った後の水滴が日光照射でシミのようにもなっています。こちらはシャンプー洗車でも取れません。
引用：価格.com
この評判を見ていただけると、そこまでいいものでもない事が分かりますよね。
もちろんコーティングを施工した後の手入れ等でも変わってきますので、この評判が一概に正しいとは言えません。
ですが、やっぱり個人的にはディーラーでコーティングをするなら専門店に持って行って欲しという考えです。
レクサスコーティングの種類
レビューを見ていただいた後に実際のレクサスコーティングの種類ですが、
ボディーコートとボディーコートプレミアムがあります。
価格はGSサイズで約100,000円程度します。
そしてコーティングの特徴ですが公式ページより説明がありますのでそちらを貼っておきます。
耐久性のあるガラス被膜により、塗装面を美しく保ちます。(プレミアムは2重ガラス被膜構造により、更なる高性能を実現) 滑水効果により汚れが付着しにくく、付着しても除去しやすくなるほか、洗車時の拭き取り性も向上します。
引用：LEXUS
これを見て説明が結構不十分だな。と思うのは自分だけでしょうか？笑
とりあえずガラスコーティングの撥水性のコーティングなのはわかりますが・・・。
このコーティングについては上記の評判・レビュー等を参考にしていただければいいですが、あまり良くない評判のコーティングに10万円程度出すのであれば、コーティング専門店に持って行った方が、個人的には間違いないと思います。笑
まとめ
- レクサスのコーティングは特別高性能とかではなく、トヨタ等のコーティングとほとんど大差がない
- レクサスのコーティングは、評判等があまり良くない
- ボデーィコートとボディーコートプレミアムの2種類がある
- 価格はGSのセダンタイプで約100,000円
- 価格と評判を見て、このコーティングに100,000円払うのであれば、コーティング専門店等に持っていくのが間違いない
今回の記事は以上になります。
最後までご覧いただきありがとうございました。
