クリスタルキーパーの評判まとめ！元・コーティングマンが詳しく解説します。

男性

キーパーコーティングでクリスタルキーパーをしようか迷っていますが、クリスタルキーパーっていいのでしょうか？

またクリスタルキーパーをするなら上位であるダイヤモンドキーパーやWダイヤモンドキーパーを施工する方がいいんでしょうか？

koto

確かに、キーパーコーティングはクリスタルキーパーからが『ガラスコーティング』になる為、クリスタルキーパーからを検討される方は非常に多いです。

そして大体の方が同じ様に、クリスタルキーパーで行くのか、それより上のダイヤモンドキーパーで行くのか迷われます。

その為、クリスタルキーパーの評判を基に元・コーティングマンの視点から解説していきたいと思います。

クリスタルキーパーの評判まとめ

では実際にクリスタルキーパーのレビューや評判を載せていきたいと思います。

まずは良い評判から載せていきます。

良い評判

実際にみんカラという車好き専用のSNSが存在しその平均レビューはというと・・・

レビューが1341件あり、5点満点中4.59点です！

実際これはかなり点数が高いと思います。

実際の一部の感想を抜粋させてもらうと、

オールペイント後の令和元年に少しでも長く綺麗な状態を維持したいので近所のスタンドですが施工してもらいました。

安いブレーキパッドの為ダストも酷いのでホイールコーティングも同時に施工。

洗車しましたが汚れが楽に落ちてピカピカ具合も良好です。

これが約1年続くなら価格的にも安いと思います。

引用:みんカラ

近くのENEOSでクリスタルキーパーを施工してもらいました。
通常の施工コースだと傷や雨染み等の上からコーティングする事になるので、磨きを入れたコースで施工してもらいました。
実際に磨いていない車にコーティングしていた車があったので見せてもらったら、パッと見はキレイだけどスタンドの電灯が映るボディーは雨染みや洗車傷が良く見えてしまっていた。
通常の施工時間は2時間程度だが、磨きを入れると半日は掛かるとの事で、夕方に預けて代車に乗って帰り、午後に取りに行きました。
コレで1年は水洗いだけでピカピカになるらしいので、洗車機のシャンプー洗車だけでお金も手間も掛からず楽になるかもしれません。

引用:みんカラ

いつものお店にてクリスタルキーパーのコーティングをしてもらいました。
10年以上前の年式ということもあり、納車前から結構洗車キズや細かなキズが気になっていました。購入したディーラーさんも出来る限りきれいして納車してくださったのですが、細かなキズは簡単には消えませんでした。
そして馴染みのキーパーのお店に相談したらコーティング前に軽磨きをしたらキズもある程度消えてきれいな状態でコーティングできますとのことで、今回は軽研磨＋コーティングをしてもらうことにしました。
1日預けて先ほど取りに行ったら、完成度の高さにびっくりしました(*ﾟQﾟ*)
全体的な洗車傷もほぼ分からないくらいに磨かれており、更にボンネットのかなりひどい磨きキズも綺麗になっていました。
コーティングに関してもキーパーの大会で滋賀で1位をとられていることもあり、文句なしの仕上がりです。
特殊な色だけあってお店の方も磨き甲斐があったといわれました。
せっかくこれから大事に乗っていくので、磨いてコーティングしてもらったので、より綺麗に維持して行こうと思います。

引用:みんカラ

ざっと抜粋させて頂きましたが、レビューの平均の点数もかなり高い為、満足されている方が非常に多い印象です。

また、小傷や塗装の劣化がある場合は、軽研磨や、鏡面研磨といったメニューもあり、クリスタルキーパーと併用してやることで、更に仕上がりが良くなります。

キーパーの技術的にも、毎年『キーパーコンテスト』というものが開催されており、キーパーの施工技術を競う大会なのですが、年々参加者も増えていますのでキーパーコーティングを施工する全体的に数年前と比べて、技術がかなり上がっていってることは間違いありません。

その為、これだけクリスタルキーパーで満足されている方が多い印象です。

悪い評判

では続いて悪い評判を見ていこうと思います。

全車ではディーラーコーティングでしたが、高いわりに水シミが多くメンテが面倒たったので、リーズナブルに毎年綺麗になるクリスタルキーパーを2回(2年)使いました

施工後しばらくはツヤと水弾きが良く、ふき取りも楽でしたが、青空日陰無しで半年もするとルーフとボンネットが全く弾かない親水状態に…
さらにボンネットにはレンズ効果でウォータースポットだらけになってしまい、向いてないと思い中断

屋根ありガレージで濡れた後すぐ拭ける人にはいいのかもしれません

引用:みんカラ

正直期待しすぎてたのかな。
新車時ディーラーコーティングかけていた車を三年落ちで買い、納車の日にクリスタルキーパーかけました。前オーナーがかなり細かく手入れしていたのですが鉄粉の付着が重度と言われさらに水染みがひどいとも言われました。そんなわけないけどなと思いつつ鉄粉とりはお願いし2時間半から3時間作業時間がかかると言われたのになぜか1時間半で終了。
鉄粉取り作業がどの段階でされていたのかまったく確認できませんでした。もしかしてやってないんか？とも思いましたがそこは信用するしかないですが。仕上がりも持ち込んだ時と光沢ほぼ変わらず。なぜか研磨かけないと取れないと言われていた水じみは私の目が悪いからなのかほぼ確認できずでした。それより施工完了時の細かな粉が非常に気になりました。翌日よく見てみると塗りむらがひどくドアとボディのさかいめやエンブレムまわりなどの処理が非常に悪い。こんなことなら自分でコーティングかけたほうが費用もしあがりもよかった気がします。もちろん樹脂部分などのマスキングは一切ありません。他の車と同時進行で作業されますし使うスポンジや拭き取りウェスも同じものを使っていたのが非常に気になりました。プロショップよりラボのほうが直営だから間違いないとネットでみたので家からかなり遠いラボに持ち込んだのですが素人レベルの技術と必要以上の作業押しにちょっとびっくりしています。もう二度とかけないかな。

引用:みんカラ

元・コーティングマン視点からクリスタルキーパーを解説！

上記の部分ではクリスタルキーパーの評判を抜粋させてもらいましたが、では実際にクリスタルキーパーの性能は？と思われると思います。

なので、元・コーティングマンの視点からクリスタルキーパーを解説していきたいと思います。

良い点

では良い点の前にクリスタルキーパーの性能と特徴ですが、

これがクリスタルキーパーの特徴や性能になります。

そしてクリスタルキーパーが人気の理由のひとつは、一度かけてしまえば一年耐久＆一年ノーメンテナンスだからです。

また価格もそこまで高くなく、普通の軽サイズであれば18,600円。
セダンサイズであれば22,800円と手の届かない価格でもないですよね。

1年耐久になりますので、1か月単位で見たら2000円前後とかなりリーズナブルな感じもしますよね(^^♪

また強撥水の為、雨の日は気持ちがいい程水を弾き、汚れが付きにくくなる為、手入れも簡単になります。

これがざっくりとしたクリスタルキーパーの良い点になります。

悪い点

では続いて悪い点になります。
上記の良い点を見た後だと、悪い点はあまりないように見えますが、実際にそんなことはなく、きちんと悪い点も存在しますので書いていきます。

これが元・コーティングマンから見たクリスタルキーパーにおける、悪い点になります。

まずは一番上の、強撥水についてですが、これが一番の悪い点だと私は考えます。

濃色車の場合は特に、撥水が強い故に『水シミ』が付きやすくなってしまいます。

理由は簡単で、弾いた水が水玉状になる為、レンズ替わりとなり、太陽光を吸収してしまう為、すぐに水が乾きます。
その為、雨や水が焼き付きやすく結果的に水シミが付きやすくなってしまうという訳です。

なので、クリスタルキーパーだけではなく撥水系しか存在しないキーパーコーティング自体が濃色車とは相性があまり良くないと言えます。

そして次に大きな悪い点ですが、施工店毎に、技術や熱意の差が大きすぎるという点になります。
これは実際に私がキーパー施工店を回った時もそうでしたし、お客さん自体も『あそこのお店はキーパーはあんまりやる気ない。』と言われる方もおられました。

どのお店でも値段が一緒なので、折角ならコーティングにプライドを持ってる人や、車好き、技術がしっかりしてる人にしてもらいたいですよね・・・。

こればっかりは、実際にお店に行ってリサーチをかけてみないと分かりませんので少し厄介な問題になります。
あまりリサーチをせずにお店を選んでしまうと悪い評判の欄にあった様なケースになりかねませんので慎重に選びましょう。

※残りの2つはクリスタルキーパーというよりも、その他の要因が大きく、そこまで重要ではない為割愛させていただきます。

koto

施工店の選び方などをメインで書いた記事がありますので良ければそちらもご覧ください。

ガソリンスタンドで洗車やコーティングってどうなの？

結局クリスタルキーパーは施工するべき？それとも上位キーパーコーティングを施工するべき？

ではここまで書いてきて、実際にクリスタルキーパーは施工するべき？それとも上位であるダイヤモンドキーパーを施工するべき？と思われると思います。

なので上位のキーパーコーティングとの違いやクリスタルキーパーはこんな方におすすめというのを書いていきたいと思います。

上位キーパーコーティングとの違い

ではクリスタルキーパーと上位のコーティングであるダイヤモンドキーパーを比べた場合何が違うというのかというのを深掘りしていきます。

〇クリスタルキーパーの場合（Sサイズ）

ダイヤモンドキーパーの場合（Sサイズ）

ざっくりと違いの一覧はこんな感じになります。

主に違う点と言えば、

になります。

一見、ダイヤモンドキーパーは高そうに見えますが、1年単位で見た場合はクリスタルキーパーよりも安くなります。
また、ダイヤモンドキーパーの場合は軽研磨が無料で付いてくる場合が多く、少し年数が経った車にはかなりおすすめです。

またクリスタルキーパーの倍の厚みがありますので、単純にクリスタルキーパーよりも汚れにくくツヤも出るようになります。

こんな方にクリスタルキーパーはおすすめ！

ではどう言った方に、クリスタルキーパーはおすすめなの？となりますよね？
元・コーティングマンが考えるクリスタルキーパーがおすすめの方を書いていきます。

※濃色車でないことがあくまで前提です。
屋根在り駐車が出来る方は大丈夫です。

ざっとこんな感じになります。

やはり安いと言っても、2万前後するコーティングになる為、なかなか決断しにくいと思います。
ですが、上記の条件に当てはまる方は間違いなく、クリスタルキーパーを施工して損はしないと思います！

なので近くのキーパー施工店を調べてみて、ぜひクリスタルキーパーを施工してみてください(*^^)v

まとめ

長々と書いてきましたが、クリスタルキーパー自体は元・コーティングマンから見てもかなり性能やコストパフォーマンスも良いと思います。

コーティングにはあまりお金を惜しまない方や、徹底的にきれいに保ちたい、きれいにしたい！という方はダイヤモンドキーパー、ダブルダイヤモンドキーパー（プレミアム）等を施工されるのをおすすめ致します！

ですが、強撥水の為、どうしても濃色車には相性の問題がありあまり個人的にはおすすめ出来ません。

評判がいいからとりあえず施工しよう！ではなく、こういった悪い点等も踏まえてコーティングを見極めていくとおのずと知識等もついてきてコーティングでの失敗等も無くなると思います。

それでは長くなってしまいましたが今回の記事は以上になります。

最後までご覧いただきありがとうございました。

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koto

元・超激務コーティング店副店長。（多い月でコーティング売上400万円） 現在は洗車ブログ運営等のWEBマーケティングをメインに活動。 今まで培ってきた知識を元に、主に洗車やコーティングについて書いていきます。 アニメ、ゲーム好きのポンコツでジョジョのブローノ・ブチャラティ激推し。 『黄金のような【夢】にかけよう』 Twitterもやっているので、是非フォローもよろしくお願いします!

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